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对 Uber 来说，自动驾驶部门也是让其又爱又恨。一方面，这是它不得不押上一切去赌一把的未来，否则自己辛苦搭建的打车网络就会被对手彻底颠覆。另一方面，Uber 一直处在亏损状态下，去年它更是“白白扔掉”了 18.5 亿美元，自动驾驶部门不但没能带来任何有意义的营收，还不断烧钱（去年自动驾驶和飞行汽车花了 Uber 4.5 亿美元）。

责任编辑：李双双中国基金报记者 乔麦证券从业人员严禁借用家人证券账户炒股、不能私下代客理财的规定本是券业的铁律，但仍不时有人“铤而走险”触碰行业红线。最近两天，重庆证监局连续发布两则行政处罚决定书，针对长城证券从业人员王亦天、罗媛媛私下接受客户委托进行证券买卖和借用家人证券账户炒股的违规行为开出罚单。两人违规炒股均未获利，分别被罚10万和6万元。

而这些干扰可以说极为棘手。有一段时间，测量引力波探测器周围地面运动情况的仪器总能探测到一个数据尖峰，并且始终找不到原因。一直到几个月之后，科学家才找到了问题的根源：一块石头卡在了一套通风系统的弹簧和地面中间，导致通风系统的振动情况无法被反映到探测器那里。可见在探测来自遥远宇宙的微小振动时，具体还要取决于地球上的实际情况。

26、继续实施疑难病症诊治能力提升和中医药传承创新工程。27、推进实施社会服务兜底工程，提升老年人、残疾人、困境儿童、农村留守儿童、精神障碍患者等困难群体服务设施建设水平。生态治理28、聚焦打赢蓝天保卫战、柴油货车污染治理、城市黑臭水体治理、长江保护修复、渤海综合治理、农业农村污染治理、水源地保护等七大战役。

比速云博成立于2015年10月，为比速科技的全资附属公司。湖南天雁提到，2018年以来比速云博、凯特动力的生产经营出现困难，在归还银行贷款后，无法按期支付供应商货款，对应付供应商的货款均采用商业承兑汇票支付。根据湖南天雁2017年年报显示，公司报告期末对比速云博的应收账款为1609.4万元，占应收账款合计数的比例为6.41%。

经过洗牌之后的互联网行业，正逐渐迎来新生并回归正轨。因此，在LIGO天文台工作的科学家们必须尽最大可能排除所有可能的噪音源，包括降低探测器附近的车速、监测地面的细微振动、甚至用特殊的钟摆系统将设备悬挂在空中、从而将振动降到最低等等。科学家殚精竭虑，都是为了在地球上打造一个振动最小、“最安静”的场所。